近段时间,各种原材料疯狂上涨,橡胶、煤碳、钢铁、铝材、铅价一路狂飙,涨价的理由也是千奇百怪,如各种成本上升、环境治理、货币政策、汇率波动、宏观调控、甚至行业垄断导致的被动上涨。 在一片“涨、涨、涨“的狂潮之下,电动车行业已经沸腾。然而,2016年低价车横行,很多品牌企业销量毫无起色,品牌商为打价格战拼命挤压上游供货商,整个行业都在为低价而疯狂,在这个节骨眼上敢公然涨价,电动车企业是要作死吗?背后有什么原因呢? 电动车涨价已是势在必行 电动车各大媒体披露的运费、铅价、钢价、配件等产品涨价,引发了众多热议、争论,甚至不泛质疑,少数经销商还指责是媒体与部分厂家的联手炒作。 目前行业内都有呼声说要上调出厂价,但真正上调价格的企业并不多,大家更多的是对原料市场价格波动和电动车市场行情进行观望。现如今已经接近年底,若是突然提高出厂价会对年底结算造成一定影响,并有可能出现争抢客户情况。 电动车整车厂都会对原料进行一定的储备,这波价格的调整更多的是影响新一批订单,但若此轮原料上涨只是一个短时间段内的爆发,引起一轮出厂价格上调的可能性就很小。不论此轮上涨周期长与短,那些有事先大量囤货的企业,相比**业企业都是获取了更多利润的。 若整车厂现在开始下单采购材料,其价格将**原先的价格,电动车的价格波动有可能在2个月后凸显出来。也就造成了部分经销商的误解,认为电动车涨价是炒作。 但电动车涨价已是不争的事实。当然不要将其与*市场上电动车厂商的价格促销混为一谈。这里所说的涨价,是指电动车产品受到上游原材料成本,以及资产价格上涨而带来的价格反弹,在今年已是势在必行。